• 2005-03-01

    11路沿线的故事过往篇

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    11路。
    公交一公司。 
    城站火车站~翠苑新村
    沿途串起的
    不止是我的故事
    更有我的梦想

    第一站 城站火车站。

    一个城市的入口和出口,总是这样子的让人记得他的样子。
    小时候的城站是一个很有中国特色的建筑,尖尖的屋顶,很是有些历史感。
    年少的我不曾清晰的记起他的样子,总是记得那时候坐153路电车去雄镇楼,总是会路过这里。
    童年的时候鲜出远门,所以对于城站火车站的记忆,总是停留在高高的电线杆,拥挤的人潮,以及不远处的红星剧院。
    记得那个时候,奶奶常会带我到清泰立交桥上看火车,因为孩童时代的我对于或者总是有种莫大的好感。
    每次看见火车开过,总是会异常的兴奋,也许那个时候就注定了我是一个喜欢冒险的人,因为我爱上了踏上远途的火车。
    关于城站火车站的来历,老一辈的人总是有很多的说法。
    或许是当年沪杭铁路进入杭州的时候,当局的人不肯将车站修于清泰门外,而是硬要将其引进城来。于是得名城站。
    而这一下,便是整整100年。想着1905年火车第一次进入这座城市的时候,或许就注定了这座城市的命运将因此改变。

    以前住在菜市桥的时候,为了贪得一个位置,常常无聊的坐回头车到城站。
    然后下车匆匆跑到上车的地方再开始我的旅程。
    总是很喜欢在车子还没有启动的时候,看着周围熙熙攘攘的人群,各自奔向要去的地方。
    为了生活,为了梦想。

    第二站 葵巷建国路口

    11路以前是往解放路然后拐向建国路的,解放路改造以后,便径直走了建国路。
    建国路,是承载了我梦想和人生的一条道路。
    九二年,家里分到了菜市桥的房子,于是我开始了在这条路上的生活。
    葵巷是我小学、初中以及高中的所在。
    我的12年的基础教育就是在相隔如此之近的三所学校之间完成的。
    大学路小学。杭州第七中学。杭州第二中学。
    七中以前叫做安定学堂,是杭州市最早的一批公立中学,也曾是新教育的先驱。
    零二年百年校庆之时返回母校,总觉得七中带给我的,是人生中最美妙的一段岁月。
    二中前身是惠兰中学,那个美国的传教士甘惠德怎么也没有想到,他创立的这所普通的教会学校,竟然会成为后来的浙江省四大名校之一。

    葵巷是母亲工作的地方,也是奶奶以前住的地方。
    以前建国路没有改造的时候,满眼的都是挺拔的翠绿的梧桐,很是欢喜这样的色彩和样子,因为觉得那是生命应该有的色彩。
    小时候无数次在建国路上独自行走,看见老街上车来人往,但是却没有现今的感慨。
    或许人的年岁渐长,心态也会发生微妙的反差。

    怀念葵巷口早年的馄饨店,那个阿姨总是很客气的给我们多几个,然后有的时候甚至不收我们的钱。
    怀念葵巷口的上马食品店,小的时候一切的美食都来源于那间小小的店铺,那柜台里永远都有来自上海或者别的地方的新鲜东西。
    怀念葵巷口的烤鸡店,小时候那样的美食似乎对我来说只是奢望,呵呵~

    第三站 菜市桥

    菜市桥算的上是建国路上的大站,停的公车也不止是11路而已。
    这是我曾经我居住了10年的地方,每天清晨时分骑着单车的我,飞驰在狭窄的老街上,去学校只用1分钟。
    小时候觉得从菜市桥到葵巷似乎是很远的距离,因为我似乎几乎都要步行超过15分钟的时间,才能和三五好友咬着两毛钱一根的赤豆棒冰从小学走到家。
    直到有一天忽然发现建国路也变成了通衢大道,才发现原来站在庆春路和建国路的交叉口,竟然能够清楚的看见葵巷的红绿灯,多年建立起来的距离感似乎瞬间破灭。

    九二年时我的家,可以站在房顶上看见西湖的样子,并不是很美的样子。
    那时候的庆春路尚是一条弯弯曲曲的老街,那时候经常和妈妈坐着8路车去城南的中山路买东西。
    8路车经常抛锚,以至于我们经常在车上等了将近一个钟头然后忍无可忍下车步行时,车子却拖着笨重的身躯挪动起来。
    直到后来庆春路首先变成了并不算是宽阔的马路,楼也一栋栋的立起来,视野开始越来越窄的时候,我突然发现,自己的城市在一夜间仿佛换了他的容颜,变得不再是早年羞涩的小姑娘了,而是一个成熟的风韵女子了,纵然是粉黛妩媚,却似乎少了纯真的模样,无法让怀旧的我追缅了。

    有的时候人生就是这样,或许进步就意味着失去什么,尽管我们总是试图前进,于是我们总是在不觉中失去。

    第四站 潮鸣寺巷

    11路原先是没有潮鸣寺巷这个站的,以前的名字叫做所巷。
    潮鸣寺巷的得名,和杭州很多相似的小巷一般,是由于潮鸣寺的关系,以前在老城遍布的各种小寺庙,香火倒也旺盛。

    对于潮鸣寺巷没有更多的记忆,只是记得这里离以前的外婆家很近。
    另外,周边有一个曾经是很有名的人民电影院,在那个精神文化缺乏的年代,看电影或许是一个很好的排解无聊的方法。
    只是年少的我还不懂得无聊的滋味,只晓得和小伙伴没天没地的疯,仿佛这样便是全世界了。


    第五&六站 宝善桥建国路口&宝善桥

    相似的名字,不远的距离。
    11路在这其中最大的改变,是从建国路左拐向了体育场路,至此驶向了城市繁华的所在。

    小的时候宝善桥是城市的边缘地带,父亲的单位就在附近。
    常常就是坐在父亲自行车的后座上,靠在他的背上,香甜的入睡。
    在小的时候,父亲的背就是最幸福的世界,宽阔且伟岸,足够承受我幼小的重量。
    而现今才猛然觉得,父亲已经是知天命之年的中年人,鬓角的白发也已无法再掩饰。
    我想,父亲确是苍老了。

    关于宝善桥,想必老杭州人也能说出很多的典故,只是我已无从得知了。
    不过单从名字看,已能从中猜出几分了。

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